Компания «Аэрофлот – Российские авиалинии» открыла авиахаб в международном аэропорту Красноярск. Он стал вторым базовым транспортным узлом крупнейшего российского перевозчика. Теперь сибирякам и жителям Дальнего Востока станет удобнее и дешевле добираться во многие точки страны, а в перспективе – и за границу.
Воздушные ворота Сибири
Выступление Красноярского филармонического русского оркестра прямо на перроне, подарки для пассажиров и праздничные локации для фото. Новый авиационный транспортный узел открыли торжественно и красиво. В церемонии приняли участие губернатор края Александр Усс и генеральный директор авиакомпании Михаил Полубояринов.
Гостям представили Hub Control Centre – центр управления хабом, координирующий стыковки транзитных рейсов, линию регистрации пассажиров и выдачи багажа. Также они ознакомились с технологиями обслуживания воздушных судов авиакомпании и осмотрели новейший самолёт «Аэрофлота» Airbus A321neo, который носит имя нашего прославленного земляка, выдающегося хореографа Михаила Годенко.
«Долгожданное событие – «Аэрофлот» сделал Красноярск своим домашним аэропортом, – сказал Александр Усс. – Мы благодарны руководству страны и компании за такое решение. На это повлияло не только удачное географическое положение края и его роль в социально-экономическом развитии Сибири и России в целом, но и сам аэропорт. Это одна из самых современных, красивых и удобных воздушных гаваней в стране. Кроме того, немногие аэропорты могут соблюдать такие высокие технологические требования в плане стерильности, что особенно важно с учётом пандемии».
Меморандум о создании международного авиахаба в столице региона был подписан между правительством края, авиакомпанией и аэропортом в 2019 году на Красноярском экономическом форуме. Изначально планировалось, что он откроется ещё в прошлом году. Но дату запуска скорректировала пандемия. Между тем, как подчеркнул губернатор на церемонии открытия, мы ещё лучше смогли подготовиться к открытию транспортного узла.
По стране и за границу
Теперь из Красноярска, минуя Москву, можно улететь в Благовещенск, Иркутск, Краснодар, Симферополь и Сочи. В перспективе маршрутная сеть будет расширяться, в том числе и по международным направлениям. Кроме того, жители других городов Сибири и Дальнего Востока также будут летать через наш город. За лето через новый хаб по планам компании должны перевезти более 100 тыс. пассажиров.
«Мы регулярно летаем самолётами «Аэрофлота», – говорит пассажирка, жительница Владивостока Валентина. – Конечно, теперь будет намного удобнее добираться на тот же юг страны. Раньше летели через Москву. А теперь будем сначала в Красноярске гостить у родни, а потом дальше из вашего города путешествовать».
В перспективе планируется наладить и международное сообщение – прежде всего со странами СНГ, а полёты в Китай намечены на следующий год.
«Открытие международного хаба в Красноярске – важное и долгожданное событие не только для нашей авиакомпании, но и для всей транспортной системы России, – считает Михаил Полубояринов. – Хаб – это прежде всего новые возможности для пассажиров, сокращение времени в пути, количества стыковок, привлекательная стоимость и все возможности маршрутной сети нашей группы».
Глава компании также сообщил, что в ближайшее время благодаря хабу цена билетов может снизиться на 10%. Эта одна из задач, которая стоит перед перевозчиком.
Новая рулёжная дорожка и аэроэкспресс
Созданию международного хаба на базе аэропорта Красноярск предшествовала масштабная работа: построен новый пассажирский терминал, реконструирован терминал для обслуживания официальных делегаций. Кроме того, завершается модернизация магистральной рулёжной дорожки (она готова на 90%). Это стало возможным благодаря поддержке президента России Владимира Путина: в марте 2018 года глава государства по итогам своего рабочего визита в Красноярск одобрил решение о необходимости модернизировать взлётно-посадочную полосу аэропорта и дал соответствующие поручения по выделению федерального финансирования. С её вводом аэропорт сможет увеличить количество взлётов и посадок самолётов в два раза.
Также по-прежнему рассматривается возможность запустить железнодорожный пассажирский экспресс от аэропорта до города, а в случае создания здесь особой экономической зоны – и грузовой тоже.