Спецпроект «Губернаторский контроль» появился по инициативе главы региона Александра Усса. Теперь члены правительства на брендированном автомобиле объезжают с инспекциями строящиеся объекты по всему региону. График выездов заранее неизвестен, а цель одна – контролировать на местах реализацию нацпроектов, состояние дорог, благоустройство населённых пунктов, защищённость образовательных объектов и всё, что относится к понятию «комфортная среда для жизни».
Без предупреждения…
С мая губернаторские инспекции посетили Шарыпово, Канск, Камарчагу.
В Канске команда «Губернаторского контроля» оценила технологический колледж и его оснащение новейшим IT-оборудованием по нацпроекту «Образование», центральную площадь города, которую благоустраивают благодаря нацпроекту «Формирование комфортной городской среды», новые музыкальные инструменты и кресла в концертном зале в детской школе искусств, которые появились благодаря нацпроекту «Культура».
В Шарыпове делегация проверила жалобы жителей на то, что слишком долго строится новый роддом по нацпроекту «Здоровье». Ход работ лично проверил министр строительства Сергей Козупица, все замечания горожан были устранены. Кроме того, поменяли поставщика некачественного кирпича. В Камарчаге подрядчиков, которые восемь раз переносили сроки окончания работ по строительству новой амбулатории, привлекут к ответственности.
«О посещении конкретной территории мы предупреждать не будем. Надеемся, что, когда к вам гости приедут, вы их не только радушно встретите, но и претензий к качеству того, что контролирует экипаж машины «Губернаторского контроля», в ваших муниципалитетах не будет», – обратился к главам муниципалитетов при запуске проекта губернатор Александр Усс.
Винтаж и сибирская история
Помимо того что красноярский сквер имени Юдина вошёл в нацпроект «Жильё и городская среда», концепция его благоустройства победила в краевом конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. За неё проголосовали несколько тысяч человек, а город получил дополнительно около 50 млн рублей на её воплощение. По замыслу архитекторов, сквер должен остаться зелёным уголком в самом центре города. Уголком, в котором найдётся место красноярцам самого разного возраста и интересов.
«Работы в сквере начались 4 мая, мы руководствовались несколькими принципами: доступность, идентичность, функциональное разнообразие, безопасность и просвещение, – рассказал заместитель руководителя Красгорпарка Евгений Ивашин. – Проект на стадии обсуждения был полностью интерактивным: мы устраивали опросы, прямые эфиры и встречи в зуме со всеми желающими, выслушивали пожелания, меняли проект. Например, тут будут собираться разные поколения: молодёжи хочется гонять на самокатах и велосипедах, а пенсионерам – медленно прогуливаться. Именно поэтому в сквере будет использовано различное покрытие – от брусчатки для велодорожек до насыпного гранита тропинок среди деревьев для тихих прогулок. Что ещё важно – мы нашли решение конфликтов между родителями детей и владельцами собак: зона для выгула животных будет обустроена в стороне».
Проектировщики пообещали сохранить историческую идентичность места – вход будет выполнен в винтажном стиле, а помимо обычных светильников в сквере используют ландшафтные фонари и ретрогирлянды.
Работы ещё не завершены, по плану сквер откроется после 31 июля, но у проектировщиков есть дальнейшие планы: неподалёку находится оранжерея Управления зелёного строительства, где круглый год можно любоваться различными растениями, но мало кто до неё добирается. По Юдинскому скверу можно проложить городской туристический маршрут, который будет завершаться в зелени и цветах. Сейчас строительная готовность объекта – 50%. В планах устройство покрытий из брусчатки, гранитного отсева, деревянных настилов, монтаж освещения и видеонаблюдения, озеленение, установка малых архитектурных форм.
Кроме того, нужно вырубить опасные и больные деревья, что больше всего обеспокоило жителей близлежащих домов. Архитекторы заказали обследование зелёных старожилов сквера (сад на этом месте закладывался около 150 лет назад) и выяснили, что некоторые при сильном ветре могут попросту упасть.
Ещё жителей обеспокоили повреждённые во время ремонта газоны. Как пообещала проектировщик Красгорпарка Анастасия Шарыпова, все они будут восстановлены, обновлены и приведены в порядок к открытию Юдинского сквера.
«Сквер имени Юдина находится в высокой степени готовности, на объекте работает достаточно большое количество техники и людей. Мы поставили на контроль заказчику – городу – процесс завершения работ, так как он будет сложным: должны быть смонтированы малые архитектурные формы, завершено мощение дорожек и решён вопрос с подключением визит-центра к коммуникациям», – прокомментировал увиденное Николай Зуев.
Микрорайон станет доступнее
Второй точкой, куда приехал «Губернаторский контроль», стал переезд через Северное шоссе в жилом районе Солонцы-2 в Центральном районе. Этот объект вызвал беспокойство, так как здесь наблюдается отставание от графика. Работы по строительству переезда начались в 2020 году. Были возведены опоры путепровода, сооружено земляное полотно и обустроена ливневая канализация возле микрорайона Ясный (Солонцы-2). До конца 2021 года подрядчику необходимо завершить строительство ливневой канализации, устройство основания дорожной одежды, бетонные работы.
В настоящее время подрядная организация занимается устройством трёх смотровых колодцев ливневой канализации.
«На программы нацпроекта в этом году выделено достаточно серьёзное финансирование, в том числе из федерального бюджета. Переезд через Северное шоссе – значимый объект, фактически это продолжение улицы Авиаторов, он должен связать перспективный микрорайон Солонцы-2 с микрорайоном Северный. Сегодня степень готовности объекта невысокая, но мы поручили городу как заказчику усилить контроль работ, количества людей и техники. Никаких сдерживающих факторов у подрядчика нет, предоставлен чёткий план, должны уложиться в контрактные сроки до 1 октября», – оценил готовность объекта Николай Зуев.
По словам директора по строительству ООО «ПСК «Развитие» Константина Кузнецова, во время строительства используют инновационные технологии: когда проводить земляные работы мешает полотно железной дороги, как на этом участке, используют устройство прокола для канализации. Бестраншейный способ прокладки ливнёвки позволяет сократить расходы и значительно ускорить рабочий процесс без вскрытия дорожного полотна. Диаметр прокола под Северным шоссе достаточно большой – 1,7 метра, в Красноярске такие работы ещё не проводились. Сейчас на объекте работают несколько бригад, около 25–27 человек, восемь единиц спецтехники ежедневно привлекается к работам. В ближайшее время на участке планируют увеличить количество и людей, и оборудования, чтобы ускорить процесс.
Всё это соответствует задаче, которую поставил губернатор, – обеспечить не только качественное строительство, эффективную работу новых объектов и приобретённого оборудования, но и их доступность для жителей региона.