Всё лето ушло у краевых дорожно-строительных компаний на борьбу за право обслуживать участки федеральных трасс, проходящих по нашей территории. Дважды их заявки снимались с торгов, как говорили дорожники – под надуманными предлогами. Дважды УФАС вмешивалась в конкурсную процедуру, требуя соблюдения законодательства. В результате автодорогу «Енисей» от Красноярска и до границы с Монголией в ближайшие пять лет будут содержать специалисты Балахтинского ДРСУ, а «Сибирь» - на участке в 255 километров отремонтируют ачинцы. Два контракта в сумме тянут на 5 млрд рублей.
Смотрите также: «Енисей» идёт против. Кто затеял в Красноярске «дорожные войны»? →