Хатанга: полёт нормальный. На севере края открыли новый аэровокзал

Долгожданное событие произошло в Хатанге 8 октября. Здесь торжественно открыли новое современное здание аэро­вокзала. Средства, 90 млн рублей, на строительство объекта были выделены из федерального бюджета.

Три года и 90 млн

Прежнему зданию в одном из самых северных населённых пунктов России – Хатанге – было около 70 лет, и оно уже давно нуждалось в капитальной реконструкции. Строительство нового современного двухэтажного блок-модульного объекта  заняло около трёх лет. В 2019 году изготовили блок-модуль будущего аэровокзала. В 2020-м конструкцию доставили в Хатангу. В 2021-м произвели монтаж.

В новом аэровокзале центральное отопление, зал ожидания и другие удобства для пассажиров. Кроме того, он соответствует требованиям к обслуживанию маломобильных групп населения.

В терминале площадью более 1 тыс. квадратных метров разместились помещения для пассажиров, а также служб, которые обеспечивают эксплуатацию аэро­вокзала. Площадь зала ожидания – 125 «квадратов», накопителя – больше 108 кв. м.

«Открытие нового аэровокзала – долгожданное событие для жителей Таймыра. В период с сентября до июня на полуострове держится отрицательная температура. Навигация в Хатангу длится всего месяц, с конца августа до сентября, поэтому единственным круглогодичным вариантом добраться туда остаётся авиасообщение», – отметил министр транспорта края Константин Димитров.

Сохранить местные авиалинии

В 2019 году Красноярский край передал в собственность ФКП «Аэропорты Красноярья» аэропорты Туры, Ванавары, Байкита, Хатанги и Енисейска. Такое решение было обусловлено сохранением аэропортов для обеспечения транспортной доступности населения, а также перемещения почты и грузов.

По Енисею в Арктику. Для красноярского речфлота строят два теплохода Подробнее

Северные аэропорты являются аэропортами с малой интенсивностью полётов, и доходы от деятельности не покрывают затраты на их содержание, а дефицит финансирования препятствует проведению необходимых мероприятий по поддержанию материально-технической базы аэропортов на уровне действующих сертификационных требований.

Закрепление имущественных комплексов северных аэропортов за ФКП «Аэропорты Красноярья» позволит сохранить сеть местных воздушных линий, субсидировать деятельность аэровокзалов из федерального бюджета, чтобы ограничить рост аэропортовых ставок и тарифов, что в свою очередь ограничит рост стоимости авиа­перевозок.

Финансирование деятельности ФКП «Аэропорты Красноярья» с учётом действующих и создаваемых филиалов осуществляется в рамках федерального закона «О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов» в размере 1,6 млрд рублей ежегодно.