Муниципалитет получил партию из ста газомоторных автобусов марки «ЛиАЗ». Технику собрали на Ликинском автобусном заводе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Тринадцать современных машин уже работают на двух маршрутах. Остальные распределят по городу и пригородам, вошедшим в состав большого Красноярска.
Сто новеньких
Свежая техника на газу вышла на маршруты № 26 «Плодово-Ягодная станция — Железнодорожная больница» и № 64 «Солнечный — Тихие Зори». Водитель Иван Безруких уже отметил, насколько комфортнее стало работать. «У них нет таких выхлопных газов, нет запаха, как от дизельных автобусов. Подвеска достаточно мягкая, хорошая, тормоза плавные. Можно сказать, едешь, как на легковом автомобиле».
Отметил водитель и вместительность — 29 посадочных и 82 стоячих места, плюс место под инвалидную коляску. Это очень важно для густонаселённых районов, таких как Солнечный, Тихие Зори, Мясокомбинат.

В салоне есть USB-зарядки, валидаторы, видеонаблюдение и климат-контроль. Заправляют автобусы сжиженным природным газом, поэтому запас хода рассчитан на целый день работы без дозаправки.
Чистота воздуха
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков заявил, что обновление муниципального парка общественного транспорта столицы фактически завершилось.
«Часть маршрутов обслуживают частные перевозчики, с ними мы сейчас обсуждаем программу замены подвижного состава на современные экологичные модели. Администрация города разрабатывает новую схему организации пассажирских перевозок. После этого будет понятно, какие автобусы и маршруты ещё нужны», — отметил глава региона.
Он добавил, что все новые автобусы — высокого экологического класса, поэтому обновление автопарка напрямую влияет на чистоту воздуха.

Мнение производителей
Генеральный директор Ликинского автобусного завода Сергей Греков отметил: «Газомоторное топливо доступно и имеет важные преимущества. С точки зрения экологии газобусы являются современным и эффективным видом транспорта. При использовании сжиженного природного газа увеличивается запас хода, что важно для городских маршрутов».
Директор дивизиона «Общественный транспорт» («ЛиАЗ» и «КАВЗ») Сергей Травкин добавил, что контракты поставщики выполнили точно в сроки, обозначенные руководством края. «Автобусы на экологически чистом топливе специально подготовлены для региона в соответствии с техническим заданием», — уточнил Сергей Травкин.
На двадцати девяти маршрутах
Председатель комитета по природным ресурсам и экологии Заксобрания края Виталий Дроздов объяснил важность замены транспорта:
«Транспорт выбрасывает выхлопные газы на уровне человеческого роста. Мы дышим именно тем, что вылетает из выхлопных труб на наших улицах. Именно поэтому замена автобусов на более экологичные напрямую влияет на качество воздуха в приземном слое, который формирует наше самочувствие».
Теперь 305 экологичных автобусов обслуживают 29 городских маршрутов. Обновление стало частью подготовки к 400-летию Красноярска.
Новая эпоха развития Арктики. Как инвестиции меняют качество жизни северян
Дышать полной грудью. Учёные предложили, как сделать воздух в городах чище
Живые датчики. Как на загрязнение реагирует городская среда
Небо одно на всех. Красноярский край делится с соседями опытом экологии