Был инсульт. Под Красноярском вертолет сел на дорогу, чтобы спасти женщину

15 января красноярские СМИ облетело сообщение о том, что в крае прямо на трассу экстренно сел вертолет. Видео, как борт приземляется, завирусилось в соцсетях и пабликах. Позже выяснилось, что посадка была запланированной. Медики санавиации приехали за тяжелой пациенткой.

Корреспондент krsk.aif выяснила, кого так спасали врачи.

Успели спасти

Вертолет плавно приземляется на трассу. Рядом автомобиль и сотрудники Госавтоинспекции. Эти кадры (посмотреть их можно здесь) в какой-то момент стали самыми обсуждаемыми в инфополе Красноярского края. Сразу появилась версия, что борт сел на дорогу из-за неисправности. Причем все произошло возле КПП закрытого города Зеленогорска, въезд в него только по пропускам.

Чуть позже в ГАИ сообщили, что они сопровождали вертолет санавиации. При этом дорогу не перекрывали, а регулировали движение. В данном случае это обычная практика. Борт сел возле контрольно-пропускного пункта, а пациента до него довез автомобиль ФМБА (в закрытых городах медучреждения входят в эту структуру).

В этот раз забирали женщину в тяжелом состоянии.  Ее доставили в Красноярск – в краевую клиническую больницу. Причем было это еще 14 января.

«Эвакуировали пациентку с геморрагическим инсультом. Доставили к нам, уже прооперировали», - рассказал корреспонденту krsk.aif представитель Красноярской краевой клинической больницы Сергей Головач.

В случаях с инсультами важно все делать быстро. Если попасть с оказанием помощи во временное окно – с момента удара должно пройти не больше четырех часов, то шанс, что пациент останется жив и вернется к привычной жизни, очень высок. От Зеленогорска до Красноярска – больше 150 км, то есть на машине это около 1,5 часов, по небу же – считанные минуты.

Штатная ситуация

В краевой больнице посадку вертолета на трассу называют штатной.

«Вообще, честно говоря, непонятен ажиотаж вокруг этого события. У нас вертолеты санавиации по несколько рейсов в день делают. Если нет оборудованной посадочной площадки, садятся там, где позволяет ландшафт. Стандартная ситуация», - сказал Головач.

Кстати, в этом году отделение санитарной авиации Красноярского края отметило 85-летие со дня образования – она была организована в 1939 году. Воздушную помощь ежегодно получают около 4,5 тысяч жителей края. За весь 2024 пока данных нет. Но только в июле прошлого года сообщалось, что было совершено 954 вылета на пяти видах самолётов и четырёх видах вертолётов. Пациентов часто доставляют из труднодоступных мест, в том числе с Крайнего Севера.

«Санавиация незаменима в ситуациях массового поражения людей - например, при техногенных, авиакатастрофах, ДТП с участием пассажирского транспорта. На место трагедии вылетают сразу несколько хорошо оснащенных бригад медиков, состоящих из специалистов разных профилей. На месте производится сортировка раненых и начинается эвакуация», - объясняют в краевой больнице.

Большое интервью с руководителем отделения санитарной авиации можно прочитать здесь.

Врачи спускаются с небес. Санавиация как единственный шанс на спасение Подробнее