В Красноярском крае подорожали самые ходовые марки бензина

Новость по теме

В Красноярске компании опровергают информацию о повышении цен на бензин

Подайте за проезд!

Несмотря на то, что скачки цен на бензин в Красноярском крае происходят практически каждый сезон, привыкнуть к ним население никак не может. Да и как тут привыкнешь после всех заявлений властей о том, что ситуацию на рынке они контро­лируют и, если что, аппетиты нефтяников урежут? Например, прошлой осенью, когда накануне думских выборов в край приезжал тогда ещё министр МЧС Сергей Шойгу, власти пообещали разобраться с ценами на АЗС. И разобрались, да ненадолго. В августе красноярских автолюбителей снова ждал неприятный сюрприз в виде удорожания самых ходовых марок бензина в среднем на рубль. Розница, как обычно, кивает на оптовиков, которые повысили цены в среднем на две тысячи за тонну. В перспективе нас ждёт не только удорожание бензина: в связи с ростом цен на ГСМ снова начались брожения в сфере коммерческих перевозок. Предприниматели с новыми силами принялись продвигать идею повышения стоимости проезда в маршрутках.

Теперь для этого у них есть все основания - дизельное топливо, на котором ездят автобусы, выросло на некоторых АЗС сразу на два рубля. На прошлой неделе в Красноярске перевозчики провели пикет, на котором пожаловались властям на своё нелёгкое житьё-бытьё. «Мы хотим обратить внимание правительства на то, что рынок цен на ГСМ никак не регулируется, - заявил Михаил ОМЫШЕВ, глава краевой Ассоциации коммерческих перевозчиков. - На сегодняшний день все транспортные и коммерческие предприятия оказались на грани банкротства. Впереди у нас зимний период, переход на нормы зимние, на зимнее дизельное топливо, а там цены поднимутся ещё раз». «Если цены и будут продолжать расти, а регулироваться будут только тарифы, то предприятия станут работать на грани рентабельности, - говорит Павел СТАБРОВ, руководитель красноярского отделения Федерации автовладельцев России. - Полтора года назад мы собирались на пикет по проблеме цен, но с того времени ничего не изменилось, мы никуда не продвинулись».

Всё выше и выше

По мнению экспертов, нынешнее подорожание ГСМ является лишь одним из звеньев большой цепи в продолжающейся либерализации цен в России.

Практика показывает, что политика государства в этом плане работает только на благо крупных компаний вроде «Роснефти». Ситуация на рынке ГСМ - одно из самых верных тому доказательств. Например, особое возмущение автовладельцев вызывает то, что, имея на своей территории такое предприятие, как Ачинский НПЗ, край может «похвастаться» одними из самых высоких цен на бензин в Сибири. И сколько бы ни говорили краевые власти о том, что у них есть «рычаги воздействия», ситуация не меняется.

По данным УФАС, весь секрет тут в политике «Роснефти», которая на чувство патриотизма плевать хотела и весь ачинский бензин продаёт в свои торговые дома в Москве и Санкт-Петербурге. Оттуда он снова продаётся на красноярские АЗС, но уже с соответствующей наценкой. И если средний и мелкий бизнес может рассчитывать на помощь со стороны властей в виде всевозможных льгот и послаблений, то простому потребителю ждать нечего. Жизнь показывает, что в России если что-то и дешевеет, то только перед тем, как серьёзно подорожать.

Смотрите также:

• В Красноярске третья волна повышения цен на бензин в новом году →
• Почему на автозаправках поднялись цены на бензин? →
• Почему дорожает бензин в Красноярске? →