Красноярск, 19 февраля – «АиФ на Енисее». Развитие городских электричек в Красноярске по важности сравнимо со строительством четвёртого моста и модернизацией трамвайного движения, говорится в Проекте «Программы комплексной оптимизации системы общественного транспорта Красноярска».
Городские электрички будут рассматриваться наряду со строительством моста через Енисей, развитием автодорог Красноярска и модернизацией трамвайного движения.
Компания «Краспригород» занимается внутригородскими пассажирскими перевозками с января 2012 года. По плану электрички должны будут перевозить до 140 тысяч горожан в сутки – это 10% всех пассажиров.
Проект «Городская электричка» на презентации участникам 10 Красноярского экономического форума получил высокую оценку министра транспорта России Максима Соколова. По словам министра, развитие пассажирского железнодорожного транспорта, в том числе его скоростных видов, является частью Транспортной стратегии России до 2030 года.
Читайте все новости сюжета Красноярский Экономический Форум >>
Первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин заметил, что широкие возможности для развития скоростного железнодорожного движения внутри Красноярска дает железнодорожное кольцо, охватывающее практически весь город.
Теперь перед городскими властями стоит задача продумать, как пассажиры будут пересаживаться на электрички с других видов транспорта. После того, как «Краспригород» станет городским перевозчиком, расплачиваться за проезд можно будет с помощью пластиковой транспортной карты.
Водителей «прокатили» с повышением зарплаты 
Администрация Красноярского края намерена поднять престиж профессии водителя 
В Красноярском министерстве транспорта заработала «горячая линия» 
В 2013 году построят три посадочные платформы на городскую электричку 
В работе транспорта Красноярска выявлено более 70 нарушений