Анализ состояния муниципального автопарка показал, что большое количество автобусов, выработав ресурс двигателя, сохранили вполне рабочий корпус. Это натолкнуло специалистов на любопытную идею.
- Мы проверили расчеты экономистов и пришли к выводу, что городу выгоднее будет приобрести в следующем году 300 двигателей, - рассказал на встрече с журналистами и.о. главы Красноярска Эдхам Акбулатов. – Двигатель стоит в разы меньше, чем автобус в сборе, соответственно и помощь в пассажирских перевозках окажется в разы больше. К тому же новые двигатели будут и экономичнее, а главное экологичнее, отработавших свой ресурс моторных блоков.
Смотрите также: Эдхам Акбулатов провел прием горожан по личным вопросам →
Под Красноярском перевернулся рейсовый автобус с пассажирами 
Трое пострадавших в ДТП с автобусом под Красноярском остаются в больницах 
В Красноярске появился новый «Маршрут здоровья» 
В Красноярске ликвидируют муниципального перевозчика
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть