Наболело. Мэр Верещагин ответил на вопросы жителей Железнодорожного района
Мэр Красноярска Сергей Верещагин встретился с жителями Железнодорожного района / Екатерина Литвинова / krsk.aif.ru
Глава Красноярска Сергей Верещагин провел открытую встречу с жителями Железнодорожного района. Пообщаться с мэром и задать наболевшие вопросы пришли больше 150 человек. Из них полсотни успели озвучить свои проблемы лично, остальные оставили письменные обращения.
Горожане поднимали острые темы: от безопасности детей-инвалидов до резкого скачка тарифов на вывоз мусора. Какие ответы дал мэр — в материале krsk.aif.ru.
Чем будут посыпать тротуары зимой в Красноярске
Жительница улицы Толстого Ирина пожаловалась главе города на качество зимней уборки. По ее словам, в прошлом сезоне тротуары не чистили ни разу за год, передвигаться по ним было практически невозможно. Женщина попросила посыпать дорожки песком.
Сергей Верещагин успокоил горожан: город уже закупил дополнительную уборочную технику для тротуаров. Кроме того, подход к борьбе со льдом изменится. Вместо привычной смеси песка и соли коммунальщики планируют использовать мраморную крошку. Она безвредна для газонов. Мэр пообещал взять уборку пешеходных зон на личный контроль и выразил надежду, что грядущий зимний сезон пройдет в этом плане гораздо лучше предыдущего.
Сергей Верещагин ответил больше чем на 50 вопросов. Фото: krsk.aif.ru/ Екатерина Литвинова
Резкий рост тарифов на мусор
Острая дискуссия развернулась вокруг вывоза твердых коммунальных отходов. Жители возмущены свежими октябрьскими платежками. Ранее мы рассказывали, что тарифы на правом берегу выросли сразу на 144% (с 118 до 289 рублей за человека), на левом — на 90%. В компании «РОСТтех» такой скачок объясняют подорожанием дизельного топлива, ростом цен на запчасти, увеличением налогов, а также накопленной с 2022 года инфляцией и недавним решением суда, который встал на сторону регоператора. При этом итоговые цены утверждает краевое министерство тарифной политики.
Но помимо тарифов горожан возмущают сами нормативы накопления ТКО. По словам жителя Железнодорожного района Романа, они не соответствуют реальности: контейнерные площадки переполнены, мусороприемные камеры в старых домах не справляются, а управляющим компаниям приходится за свой счет докупать баки.
Мэр согласился, что нормативы могут расходиться с фактом, однако напомнил, что эти вопросы находятся в ведении краевого Министерства экологии.
«Я с вами, наверное, соглашусь, что сейчас нормативы накопления ТКО не соответствуют факту. Чтобы правильно установить норму, проводится исследовательская работа, которая длится год. Специализированная организация смотрит, сколько мусора накапливается на площадках осенью, зимой, весной и летом. Около двух лет назад была дискуссия, прокуратура пошла в суд, и в итоге вернули старые нормативы. Что сейчас происходит на региональном уровне, мне сказать сложно, но я уточню этот вопрос и дам вам обратную связь», — пообещал Сергей Верещагин.
Красноярка Елена представляла интересы родителей учеников школы № 8 на улице Новосибирской, где обучаются дети с инвалидностью и особыми образовательными потребностями. Свое обращение женщина начала со слов благодарности.
«Я приезжала к вам на встречу в апреле прошлого года, — обратилась Елена к мэру. — Хотела бы сказать большое спасибо: после обращения родителей нам организовали хороший подход к школе. Теперь мы не плаваем, заходим чистыми в образовательное учреждение. Но вторая наша проблема и наша боль, к сожалению, пока осталась. Это автомойка со стороны второго подхода ко второму корпусу».
По словам женщины, машины клиентов мойки постоянно выстраиваются на маленькой пришкольной парковке, блокируя движение. Более того, владельцы бизнеса самовольно заняли часть территории, установив столбики и цепочки, тем самым еще сильнее сузив проезд. Именно с этой стороны подъезжает школьный автобус, который привозит детей из интерната. В итоге школьникам с инвалидностью приходится ежедневно лавировать между движущимися и припаркованными авто.
Сергей Верещагин подтвердил, что ситуация ему известна. Он поручил профильным ведомствам проверить законность установки столбиков и цепей, а также изучить документы, чтобы выяснить, какая именно территория официально отведена под автомойку. Кроме того, мэр распорядился организовать совместный выезд на место со специалистами, чтобы проверить организацию дорожного движения и при необходимости установить новые знаки.
Еще одной важной инфраструктурной темой, поднятой на встрече, стало состояние пешеходного моста через улицу Копылова. Одна из жительниц района пожаловалась Сергею Верещагину на крутые лестницы путепровода — пожилым людям и маломобильным горожанам подниматься по ним крайне тяжело.
Мэр пообещал учесть пожелания жителей. Как выяснилось, путепровод уже включен в масштабную программу обновления городской инфраструктуры к грядущему 400-летию Красноярска, и в 2027 году его ждет серьезная реконструкция. На эти цели в бюджете заложено 56 млн рублей.
В ходе ремонта подрядчикам предстоит устранить наклон подпорной стены, заделать все трещины и восстановить поврежденное бетонное покрытие. Металлические конструкции заново покрасят, а перила на лестницах не только отреставрируют, но и сделают выше ради безопасности пешеходов.
Почему Кача вышла из берегов летом и когда почистят русло
Серьезное обсуждение вызвала ситуация с Качей. Жительница района напомнила о том, что в июле 2026 года река резко вышла из берегов, затопив три двора и подвалы домов. Вода поднялась на 70 сантиметров, отрезав людей от выхода из зданий. Мощный поток за полтора часа смыл значительную часть имущества с участков.
Мэр заявил, что причиной бедствия стали не обильные осадки.
Набережная Качи. Фото: krsk.aif.ru/ Екатерина Литвинова
«На всем протяжении Качи, начиная от Дрокино и заканчивая впадением в Енисей, прошел резкий вал воды буквально в течение получаса. Так не бывает даже при сильных ливнях. То есть это была техногенная авария со стороны Емельяновского района. Насколько я знаю, коллеги там сейчас заканчивают работу, чтобы такого больше не повторилось», — объяснил Верещагин. Он также добавил, что администрация сейчас проверяет законность построек вдоль берегов, которые могут провоцировать подтопления.
Ответил мэр и на жалобы по поводу заросшего русла реки — берега заполонил американский клен. В бюджете следующего года на расчистку русла Качи заложено порядка 20 миллионов рублей. Кроме того, старые бетонные плиты, сквозь которые пробивается клен, город планирует постепенно заменять на габионы — эстетичные решетки с камнями.
В финале встречи прозвучала жалоба на навигацию: красноярка отметила, что на многих улицах сложно найти нужный дом, особенно если под рукой нет интернета.
Сергей Верещагин сообщил, что в Красноярске внедрят единый стандарт адресных табличек. На них будет четко указано название улицы, номер дома, а также стрелка-подсказка, показывающая, в какую сторону идет нумерация.
В первую очередь новые аншлаги начнут массово появляться в центре города — там, где к грядущему 400-летию Красноярска сейчас ремонтируют фасады. В остальных районах, включая Железнодорожный, процесс займет больше времени, но постепенно понятные и стильные таблички украсят все дома краевой столицы.
В конце Сергей Верещагин поблагодарил жителей Красноярска за активность в соцсетях и заданные вопросы. Встречи с жителями уже прошли в Октябрьском и Свердловском районах. На очереди — Центральный, Советский, Кировский и Ленинский.
Пожалуйста, авторизуйтесь, для того чтобы оставить комментарийВойти
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
MAX
