Что осталось от первого железнодорожного моста в Красноярске?
Как известно, проект старинного красноярского железнодорожного моста через Енисей, построенного на рубеже XIX и XX веков, был признан выдающимся памятником инженерной мысли. Наравне с парижской Эйфелевой башней он получил медаль Всемирной архитектурной выставки в Париже. Однако в начале 2000-х красноярский мост был разобран, что от него осталось?
«Сохранилась часть верхнего строения моста, прилегающая непосредственно к правому берегу Енисея. Её длина - 25 метров, - рассказал краевед Константин КАРПУХИН. - Сохранились также и ледорезные устои царской переправы - частично именно на них стоит один из двух новых мостовых переходов. Чтобы переносить пролёт, нужен проект музеефикации.
В начале 2000-х годов, когда завершалось строительство нового моста и демонтировался царский, несколько таких задумок было подготовлено. Но дальше бумаги дело не двинулось. Пока никаких официальных запросов на перенос пролёта от общественных организаций города не было. Чтобы идея была реализована, нужно совместное решение горожан, администрации Красноярска и железной дороги».
Для сохранения археологического объекта у 4-го моста выделят 34 млн руб 
В Красноярске отремонтируют трамвайные пути на 16 млн рублей 
Четвёртый мост в Красноярске обещают построить в срок 
Более 1 млн $ потратят на мост в Канске 
Мост через Качу будет отремонтирован