127

В Красноярске за год добавилось 12 тыс авто, «рулить» ими будут компьютеры

Красноярск, 16 января - АиФ-Красноярск.

Глава Красноярска Сергей Ерёмин на выездном совещании по развитию системы «умного» управления дорожными потоками заслушал МКУ УДИБ о первых результатах работы автоматизированной системы управления дорожным движением - АСУДД 24. По замыслу проектировщиков - система в режиме реального времени должна отслеживать ситуацию на городских улицах. В этом году в АСУ нужно внедрить интеллектуальную систему работы светофоров - установив несколько сотен детекторов, позволяющих анализировать дорожную ситуацию и автоматически корректировать её без вмешательства сотрудников вручную, как это делается сейчас. Как отмечают в мэрии - пока в городе лишь 70 таких детекторов на шести участках.

Систему неоднократно критиковали общественники и специалисты других ведомств и предприятий, в частности, за разрушенные режимы «зелёной волны» на центральных улицах и неоправданные интервалы в работе светофоров. Однако руководитель МКУ «УДИБ» Евгений Петрюк заявил, что «Результаты регулирования доказали свою эффективность. Если в 2017 году, до начала работы АСУДД 24, в час пик дорожная ситуация по городу оценивалась в среднем в 9 баллов, то в 2019 году - 6 баллов. При этом прирост автомобилей в Красноярске только в 2019 году составил около 12 тысяч машин – это колонна длиной в 60 км».

К тому же внедряемая сейчас система микромоделирования позволяет рассчитывать поведение транспортных потоков на небольших участках дорог и развязок. Хотя похожая система работала и несколько лет назад, в частности, тогда были рассчитаны режимы движения, в том числе одностороннего, на некоторых центральных улицах.

Фото: Администрация Красноярска/ Глава Красноясрка изучает - точно ли компьютеры снизили количество автомобильных пробок в городе?

 

Мэр Сергей Ерёмин подчеркнул, что особая ценность АСУДД 24 – её разработка и внедрение силами именно красноярских специалистов:

 «Изучался опыт Москвы, Петербурга, Сочи, Казани. Решили стать первопроходцами: консолидировали своих разработчиков и создаём свой продукт. Он дешевле аналогов в разы. Рассчитываю, что при поддержке федерального бюджета мы сможем реализовать эту задачу [интеллектуальное управление дорожными потоками], продолжим оптимизировать трафик на дорогах города и повышать безопасность».
 

Смотрите также:

Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно


Загрузка...

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах