Чиновники правительства Красноярского края совместно с ГИБДД и частными перевозчиками подготовили предложения по ужесточению федерального законодательства в сфере междугородных автобусных перевозок, сообщает региональный Минтранс. Причиной этого стала авария, унесшая жизни 11 человек на трассе под Красноярском.
«Страшное ДТП, случившееся под Балахтой, дополнительно просигнализировало о системных сбоях в федеральном законодательстве в отношении пассажирских перевозок. Наши законы о транспортной безопасности слишком мягкие – это еще раз доказала произошедшая трагедия», – завил глава регионального Минтранса Сергей Ерёмин на совещании с представителями Ространсназдора, ГИБДД и транспортных компаний.
Участники этого совещания обозначили основные проблемы в сфере перевозок, требующие изменений на законодательном уровне. По их оценке, необходимо в ближайшее время передать контроль над операторами, оказывающими услуги по прохождению технического осмотра, от страховых компаний к ГИБДД. Во-вторых, надо уравнять заказные автобусные перевозки с регулярными, введя на них страхование жизни и сделав обязательной проверку безопасности перевозок Ространснадзором.
Эти инициативы на днях будут совместно доработаны всеми участниками совещания, а затем направлены в федеральный центр.
Красноярцы смогут улететь в Новокузнецк из Черемшанки 
В Красноярске карта пересадки будет работать еще на шести маршрутах 
В Красноярском министерстве транспорта заработала «горячая линия» 
Разве можно нелегально перевозить пассажиров? 
Глава Красноярска назначил руководителя департамента транспорта