Полный переход на бескондукторную систему в общественном транспорте Красноярска станет возможен только после создания специальной контрольно-ревизионной службы. Об этом сообщил krsk.aif.ru пресс-секретарь городского департамента транспорта Павел Крылов.
По словам представителя ведомства, постепенный отказ от кондукторов в краевой столице уже начался. Одной из главных причин изменений стал кадровый дефицит: перевозчикам не всегда удается найти достаточное количество сотрудников для работы на маршрутах. При этом действующие правила перевозок и муниципальные контракты не обязывают транспортные предприятия иметь кондуктора в салоне автобуса.
Павел Крылов отметил, что бескондукторная система оплаты проезда уже давно работает в большинстве городов западной и юго-западной части России, что позволило местным предприятиям систематизировать свою работу.
Для окончательного перехода на новый формат в Красноярске потребуется провести целый комплекс подготовительных мероприятий. Главным условием станет формирование контрольно-ревизионной службы, сотрудники которой возьмут на себя функции проверки билетов на линиях. Конкретные сроки запуска этого подразделения и полного исчезновения кондукторов из автобусов в ведомстве пока не называют.
Также krsk.aif.ru подготовил гайд по оплате проезда в общественном транспорте Красноярска по валидатору. Разобрались, как доказать контролеру, что оплатил проезд и рассчитаться наличными в автобусе, где нет кондуктора.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
