Правда, что региональная перевозка может вырасти в цене?
Слышал, что в крае планируют создание единого оператора краевой авиации, объединив две государственные авиакомпании «КрасАвиа» и «Черемшанка». Не приведёт ли это к дальнейшему акционированию компании, а значит, и так недешёвая региональная перевозка вырастет в цене?
Н. Мартов, Северо-Енисейск
В министерстве транспорта края ответили, что первоочередная задача единого оператора регионального аэропортового хозяйства собрать под своё крыло северные аэропорты, что наоборот, снизит издержки компаний.
«Суммарный положительный эффект для двух государственных компаний составит порядка 60 млн рублей в год, при этом создание базового аэропорта не потребует бюджетных инвестиций, так как будет осуществлять за счет собственных средств предприятия, - говорит Андрей КОЛЕСНИКОВ, генеральный директор аэропорта авиапредприятия «Черемшанка».
- Услуги, наоборот, будут предоставляться по более низкой стоимости. Например, стоимость обслуживания «Ан-24» в «Емельяново» составляет 28 тысяч рублей, в «Черемшанке» - 7 042. Средние расходы обслуживания одного пассажира в «Емельяново» - 2,5 тыс. рублей, в «Черемшанке» - от 800 до 1300 рублей. Разница в цене доходит до 300%, я не думаю, что эта разница будет снижаться».
Но пока этот вопрос только обсуждается, конкретных решений в правительстве ещё не было принято. Что касается акционирования госпредприятия, то, возможно, это станет следующим шагом после объединения.
Красноярские депутаты решили повысить зарплаты себе и чиновникам в два раза 
В Красноярском крае, как и в целом в России, жители продолжают беднеть 
В правительстве Красноярского края начались кадровые перестановки 
Гудок из прошлого. Красноярский речной флот безнадёжно устарел 
Красноярские депутаты отчитались о доходах