Железнодорожная ветка, соединяющая Красноярск с аэропортом, появится после Универсиады-2019. Об этом во время пресс-конференции по итогам визита президента рассказал врио губернатора Красноярского края Александр Усс.
Построить аэроэкспресс до аэропорта к Универсиаде мы уже не успеем, по мнению врио губернатора. Поэтому строительство начнётся только после завершения спортивного события.
Напомним, долгое время необходимость аэроэкспресса была под вопросом. Некоторые эксперты даже сделали заключение о нецелесообразности строительства. Однако, по мнению Усса, железнодорожная ветка – необходимая составляющая авиационного каркаса края, в который войдет авиационный хаб и базовая авиакомпания.
«Для большого проекта он просто необходим, - отметил Александр Усс. - Нам нужны не только пассажирские перевозки. Нам нужна полноценная железнодорожная ветка, которая послужит основой для создания на базе Черемшанки особой экономической зоны и так называемого грузового сухого порта. Над Красноярском сегодня пролетает около 4,5 млн тонн грузов, и если перевозящим их авиакомпаниям предоставят возможность, приземляясь здесь, лететь потом куда угодно. Красноярск может стать сибирским Анкориджем - крупной перевалочной базой для грузовых судов.
Строительство железнодорожной ветки от Красноярска до аэропорта в Емельяново обсуждалось во время совещания с Владимиром Путиным во время его визита в Красноярск. Поручение о работе над проектом президент давал ещё в прошлогодний приезд. Его предварительная стоимость составила 7 млрд рублей.
Строительство моста через Енисей отстает максимум на 12 дней – губернатор 
Дворкович: «В Красноярске к Универсиаде может появится метрополитен» 
Красноярскому метро исполнилось 20 лет 
Красноярску нужен 1 млрд рублей, чтобы восстановить строительство метро 
Владимир Путин дал ряд поручений, касающихся Универсиады в Красноярске