Красноярск, 12 июля - "АиФ на Енисее". В правительстве Красноярского края прошло совещание по вопросу транспортного сообщения между Красноярском и закрытым городом Железногорском. Еще в советское время между городами ходила электричка, но в 90-е годы прошлого века ее отменили из-за нерентабельности. При этом сама железная ветка находится во введении РосАтома, и РЖД фактически не имеет к ней доступа.
Между тем с каждым годом нагрузка на автомобильную дорогу все увеличивается. Сама магистраль рассчитана на 15 тысяч автомобилей в день, в то время как по ней курсируют более 22 тысяч машин.
Чтобы разгрузить автомагистраль, министр транспорта Красноярского края Сергей Еремин предлагает возобновить железнодорожное сообщение. «В собственности ГХК (РосАтом – "АиФ на Енисее") есть железнодорожная ветка, которую можно использовать для пассажирских и массовых грузовых перевозок. Железнодорожный путь требует реконструкции. Но прежде чем приступить к ней, необходимо решить ряд правовых и экономических вопросов», - заявил министр. В частности, речь идет о передаче ветки во введение РЖД, которая смогла бы организовать пассажирские перевозки.
«Сегодня первоначально на федеральном уровне мы решаем правовые вопросы, затем можно переходить к разработке проекта. Этот проект должен осуществляться по аналогии развития железнодорожного сообщения крупных городов мира с городами-спутниками», - отметил Сергей Еремин.
Впрочем, вопрос о переводе в собственность РЖД идет уже несколько лет, и ни одному предыдущему министру транспорта не удалось его сдвинуть с мертвой точки.
Дожди мешают железногорским археологам откапывать мамонта 
«Черные археологи» похитили железногорского мамонта 
На Красноярской железной дороге у двух станций появится «новое лицо» 
На станции Красноярской железной дороги появился новый храм 
Железногорские мошенники вынуждали жителей «подарить» им свои квартиры
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть