Правила жизни на дороге. Как безопасно ездить в гололёд и непогоду?

Одной из причин смертельных ДТП зимой инспекторы Госавто­инспекции называют гололёд, нестабильную погоду, которая резко меняется от оттепели и таяния снежного наката до резкого мороза и понижения температуры. Это создаёт ледяную корку на дорожном покрытии и нередко становится причиной серьёзных аварий. Об основных правилах вождения в непогоду «АиФ-Красноярск» рассказали эксперты.

Нестабильность температуры

«Водители должны учитывать не только метеорологию, но и свои навыки вождения. Когда они пытаются двигаться по дороге так, как будто находятся в благоприятных условиях, происходит максимум ДТП. В этом смыс­ле нынешний год отличается именно опасной нестабильностью температуры наружного воздуха с начала осени. Что и приводит к аварийности», – поясняет старший инспектор управления ГИБДД по Красноярскому краю Александр Козлов. 

Как говорит статистика ДТП по региону, с начала года в крае зафиксировали 2434 дорожных аварии, в них погибли 272 человека.  Только в ноябре на дорогах края произошло 265 трагедий. В результате погибли 33 человека. Ещё 350 человек получили ранения и травмы. Рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил более 8,6% по количеству аварий и раненых, на 3,1% выросло количество жертв.

В двух из последних крупных аварий не обошлось без жертв. В Емельяновском районе на автодороге «Глубокий обход Красноярска» иномарка вылетела на полосу встречного движения и столкнулась с другой легковушкой. В результате ДТП первый автомобиль загорелся. В нём погиб водитель «Рено». Двое его пассажиров госпитализированы. Также пострадала второй водитель, 38-летняя женщина.

Что значит табличка на дороге «Уступи всем, и можно направо»? Подробнее

А на дивногорской трассе 35-летняя женщина на автомобиле «Ниссан» по пути из Красноярска в Дивногорск также выехала на полосу встречного движения и столкнулась с автомобилем марки Mitsubishi. В результате пострадали оба водителя и пассажир Mitsubishi.

Как не оказаться в кювете?

А есть ли конкретные антиаварийные и антигололёдные правила вождения в зимний период, чтобы не вылететь на обочину, в кювет или на встречку?

«Такие меры есть. И их должен знать каждый, кто садится зимой за руль. Управление транспортным средством в зимний период очень сильно отличается от вождения в другие сезоны. Но многие водители несерьёзно относятся к вождению зимой. А зря. Существуют несложные правила, которые обезопасят вождение автомобиля зимой», – предупреждает начальник отделения УГИБДД по Красноярскому краю Сергей Шелехов.

По словам руководителя службы, необходимо заранее подготовить автомобиль к зимней погоде. Сменить летнюю резину на зимнюю, залить морозостойкую жидкость в бачок стеклоомывателя, проверить аккумуляторную батарею, запастись свечами зажигания, пледом. Всегда пристёгиваться ремнями безопасности. Перед поездкой важно тщательно очистить автомобиль от снега и льда.

Что касается тормозов, то нельзя резко нажимать на педаль на зимней скользкой трассе. Для безопасного вождения надо управлять машиной плавно, без рывков.

«Соблюдайте скоростной режим. Никакие зимние шины с самыми мощными шипами не уберегут водителя, если он не будет придерживаться безо­пасного скоростного режима. Скорость надо всегда выбирать в соответствии с погодными и климатическими условиями, – уверен Сергей Шелехов. – Не стоит совершать резких манёвров, при которых возникает опасность потери контроля над автомобилем. Например, резко увернувшись от ямки на трассе, можно оказаться за её пределами, улетев в кювет».

Высадили на мосту. В Красноярске кондуктор вытолкала школьников из автобуса Подробнее

Опасный занос

На обледенелой трассе не стоит обгонять другие транспортные средства. Особенно если левые полосы движения загрязнены зимними осадками из снега и льда. Попав в такую колею, можно потерять конт­роль над автомобилем и уйти в опасный занос.

Очень внимательно надо подходить к обгону длинномерных транспортных средств на зимней трассе, поскольку они создают дополнительные трудности в виде опасных воздушных потоков.

В условиях сниженной видимости из-за сильного снегопада или метели важно выделить свой автомобиль в потоке. То есть надо всегда ехать с включёнными фарами и противотуманными фонарями. Это позволит не только другим водителям заметить ваш автомобиль, но и более безопасно двигаться самому, получая необходимое освещение дороги.

И ещё один настоятельный совет от ГИБДД региона: «Будьте внимательны к пешеходам. На скользкой или заснеженной дороге человек, идущий по пешеходному переходу, может внезапно поскользнуться и упасть. Важно быть готовым к такой экстремальной ситуации. Поэтому надо всегда снижать скорость при приближении к пешеходным переходам, детским учреждениям и другим потенциально опасным участкам».

Каждое из этих правил является важным само по себе, в них заложены основы безопасного движения в зимних условиях.