Segezha Group (входит в АФК «Система») приступила к реализации третьего этапа инвестиционного проекта «Строительство железнодорожных путей необщего пользования» на территории АО «Лесосибирский ЛДК №1».
За три года на предприятии в два этапа были проложены три железнодорожные ветки и один обводной путь общей протяженностью 3 км. Этой осенью комбинат приступает к проектированию и строительству железнодорожного пути длиной около одного километра с установкой тупикового упора. Планируется монтаж мест пересечения железной дороги с инженерными сетями комбината и стрелочный перевод. Окончание работ намечено на январь следующего года. Ориентировочный ввод железнодорожных путей в эксплуатацию - июль 2021 года.
Реализация проекта позволит увеличить объемы отгрузки пиломатериалов, щепы и пеллет, а также беспрепятственно принимать и отстаивать подвижной состав в ожидании погрузки и оформления сопроводительной документации, избегая дополнительных расходов за простой вагонов.
«После вступления в силу постановления об отмене временного таможенного декларирования сроки оформления железнодорожных сопроводительных документов в рамках электронного таможенного декларирования увеличились, что привело, отчасти, к увеличению загруженности железнодорожных путей подвижным составом. Ввод дополнительных путей поможет комбинату избежать подобных неудобств – благодаря новым путям мы сможем снизить риски вокруг производственной программы по отгрузке готовой продукции», - отмечает исполнительный директор ЛЛДК№1 Артем Силуянов.
Режим ЧС: чистка и сушка зерна стартовали в холдинге 
Segezha Group объявляет о старте нового грантового конкурса 
Segezha Group начала второй этап лесовосстановления в Красноярском крае 
Segezha Group за полгода отправила в Европу более 33 тыс. тонн пеллет 
Особенности убоя. Почему продукты Goldman Group пользуются спросом?