Цифровые технологии меняют подход к поискам пропавших людей в городе и в природной местности. Сегодня беспилотная авиация стала ведущим инструментом добровольцев: комплексы с тепловизорами и нейросетями обследуют труднопроходимые участки за считаные минуты. Благодаря этому шансы найти человека живым существенно возрастают. Развитие отрасли в Красноярском крае и по всей стране идет благодаря национальному проекту «Беспилотные авиационные системы».
Технологии на службе спасения
Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» комплексно развивает отечественную индустрию дронов: разработчикам выдают гранты, а сторонние компании могут взять технику в лизинг по льготной ставке. Параллельно государство упростило оформление разрешения через портал «Госуслуги», сократив их перечень вдвое.
В поисково-спасательных операциях БАС стали незаменимы. Дроны оперативно изучают заросшие поля, буреломы и болота, на прочесывание которых пешим группам потребовались бы сутки.
«Мы используем беспилотные воздушные суда в отряде „ЛизаАлерт“ уже около восьми лет, — отмечает старший по обучению направления „Беспилотная авиация“ отряда Сергей Лобанов. — Накопили колоссальный опыт и постоянно совершенствуем методики. В сложных поисках задействуем беспилотную авиацию повсеместно, перебрасывая экипажи на место. В год выполняем порядка 700–800 вылетов».
Сложные ландшафты
В Красноярском крае эффективность БАС подтверждается на практике. В июне на Кутурчинском Белогорье искали пропавшую семью. Производитель беспилотных систем «АВАКС» совместно с «ЛизаАлерт» применил комплекс miniSIGMA. Аппарат самолетного типа преодолел около 200 километров над тайгой, сделав более 1,6 тысячи снимков. Уже через полчаса после посадки алгоритмы выделили 210 объектов, среди которых были и участники поисков.
«Там, где человеку нужны дни работы, miniSIGMA за часы обследует десятки квадратных километров и оперативно предоставляет данные для решений. Связка с обнаружением людей методами технического зрения многократно снижает трудоёмкость, повышает точность и скорость», — отметил директор по развитию компании «АВАКС» Василий Кретинин.
Симбиоз алгоритмов и человеческого взгляда
Как рассказала krsk.aif.ru пресс-секретарь отряда «ЛизаАлерт» Серафима Чооду, БПЛА поднимают практически на каждый вызов:
«Для нас беспилотная авиация сейчас — ведущее направление по поискам. Беспилотник работает днём и ночью, в связке с нейросетью, которая оперативно анализирует снимки. Мы активно используем и новейший беспилотный комплекс, предоставленный ЦППЛ Красноярского края. Он позволил нам автономно работать трое суток в сложных погодных условиях и горной местности — БПЛА поднимался на высоту до 1800 м».
Пилот на месте загружает кадры в нейросеть, которая анализирует каждый снимок за 0,4 секунды и подсвечивает подозрительные участки. Затем снимки проверяют обученные волонтеры.
«Финальное решение всегда остаётся за человеком, нейросеть не заменяет добровольца, — подчеркивает Серафима Чооду. — Специалист группы просмотра и анализа оценивает подозрительные объекты с учётом конкретной поисковой задачи, особенностей местности и исходных данных. Человек может заметить то, что алгоритм не распознал: необычно расположенный предмет, следы присутствия человека, изменение растительности или другие косвенные признаки. В конечном счёте работает вся поисковая система отряда».
Опыт регионов
Возможности беспилотников активно используют добровольцы и спасатели в других субъектах страны. В Рязанской области при поиске 84-летнего мужчины пешие группы преодолели свыше 100 километров по тяжелому рельефу. Решающим фактором стало привлечение оператора БАС из соседней Тульской области: пенсионера в тяжелом состоянии обнаружили с воздуха в первый же час полета, успев эвакуировать его до начала проливного дождя.
В Ленинградской области с начала года добровольцы выполнили более 30 поисковых вылетов с тепловизорами. Благодаря оперативному сканированию лесного массива с воздуха удалось за несколько часов обнаружить пятилетнего ребенка и вернуть его родителям.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
