Пять лет назад в Красноярске заложили капсулу в основание 4 моста. Самой молодой переправе исполняется 1 год, однако ее благоустройство уже требует замены.
Долгожданный 4-ый мост через Енисей был открыт 29 октября 2015. Это стало самым масштабным строительством за последнее время. За все время стройки на него было израсходовано более 55 тысяч кубометров железобетона и свыше 28 тысяч тонн металла. Протяженность от берега до берега 775 с половиной метров, а с учетом развязок и подходов — 6771 метр. Транспортное полотно стоит на 22 опорах. На мосту организовано шестиполосное движение. Мост строили 2200 специалистов, на его возведение было потрачено 12 миллиардов рублей. Стройка продолжалась в общей сложности четыре года - рекордные сроки. Коммунальный и мост «Три семерки» были построены за пять лет, а Октябрьский - за 8.
На сегодняшний день завершен только первый этап строительства моста. Далее планируется реконструировать улицу Волочаевскую, организовав на нее выходы с моста.
Пока же мост не оправдал своих ожиданий. Пробок в городе меньше не стало. А недавно выяснилось, что и его благоустройство не совершенно: компанию-застройщика Арбитражный суд обязал заменить освещение моста.
В Красноярске на коммунальном мосту мусоровоз вывалил отходы 
Куда пропали деньги дольщиков? Красноярцы опять остались обманутыми 
Когда откапиталят мост? 
Временный мост в Минусинске закроют для автомобилей до весны 
В Красноярске собираются строить школу в Советском районе